粤桂黔区域合作，文化旅游先行。5月28日，佛山在贵阳举办旅游（经贸）推介会。除旅游企业外，陶瓷、家具、家纺、光电灯饰、铝型材、卫浴等六大家装行业共18家企业代表也参与其中，不仅向筑城人民展现了岭南文化的博大精深，也呈现了“佛山制造”的精益求精，率先为粤桂黔三省的区域合作探路。

南广、贵广铁路通车后，广东、贵州、广西3—5小时交通圈正式打通，三地之间的合作交流变得越来越便捷。继水运时代、公路时代、铁路与航空时代之后，粤桂黔进入“高铁时代”其实是珠三角直通大西南的“第四次大提速”。

以旅游为媒，让企业唱戏，促区域产业深度合作。随着两地文旅产业的互动合作，佛山家居产业或将深耕贵州、广西市场，并探寻产业合作空间，实现多方共赢发展。

优势互补魅力吸引

岭南文化有望引爆贵阳旅游市场

不论是山水景观、气候特征，还是民俗风情、地方文化，佛山、贵阳两地都有较强的差异性和互补性，尤其是西樵山及其周边地区深厚的岭南文化底蕴，都深深吸引着贵阳人。旅游业界预测，今年暑假期间，前往佛山旅游的贵阳游客数量会迎来大幅度增长。

推介会上，风景秀丽的岭南山水、惊心动魄的高桩舞狮、巧夺天工的民间工艺，不仅吸引了众多市民驻足观看，也让与会的贵州各界代表惊叹不已。

不论是山水景观、气候特征，还是民俗风情、地方文化，佛山、贵阳两地都有较强的差异性和互补性，尤其是西樵山及其周边地区深厚的岭南文化底蕴，深深吸引着贵阳人。贵州省委宣传部副部长谢念在推介上表示：“佛山是岭南文化的发祥地之一，舞动跳跃的南狮让人叹为观止。”

贵州神州旅行社有限公司经营广东旅游线路多年，是长隆旅游度假区贵州指定代理商。公司总经理赵开良说：“佛山在贵阳市民心目中有三张名片，南拳、醒狮和观音。”不难发现，这三张名片都集中在西樵山。

今年1月24日—26日，贵州14家媒体及旅游业界共24人搭乘贵广高铁，到佛山采风。一行人不仅感受了佛山武术文化、千年观音民俗等，还品尝了斋宴，体验了舞狮，学习了洪拳。既有生态又有人文、即可观赏又可体验的深度游，令他们大呼过瘾。

赵开良说，佛山在贵州的知名度其实挺高，但过去由于交通不便，致使前往佛山旅游的游客数量不多；如今高铁开通，佛山又举办推介会，给予优惠，是贵阳及周边地区市民前往佛山旅游的好机会。

随着贵广高铁的开通，贵阳到广州的“时间距离”从原来的20多个小时缩短至现在的4个小时，“朝食糯米鸡，午尝酸汤鱼”的愿景已成现实，市民游客完全可以在两地之间来一次“说走就走”的旅行。

推介会上，佛山旅游部门与贵州省、贵阳市等相关旅游部门签订了《共建旅游发展平台合作框架协议》，双方将在客源互换、宣传推广、旅游绿色通道开通、景区优惠、贵广高铁佛山旅游团队快速验票通道等方面谋求深度互动合作。

为迎接贵州游客的到来，南海旅游部门前期已深入调研贵州游客的需求特征，已在饮食、住宿、互动体验等方面作好相应安排，还特地推出量身订制的旅游线路供贵州游客参考。

“今年暑假期间，预计前往佛山旅游的贵阳游客数量会迎来大幅度增长，我们要大干一场。”赵开良说，该公司已和佛山多家旅行社、行业协会达成合作协议；6月中旬，贵州旅游行业也将到佛山作深入调研，计划把佛山作为暑期夏令营的重中之重。“必须要学南拳，我们推出的口号是‘学一身武艺，交一帮朋友’。”

深度游+家装采购

“佛山制造”期待深入黔桂大地

对于贵阳市民来说，“佛山制造”就意味着质量信得过。便捷的交通，不仅推动两地互通旅游客源，更重要的合作将在于经贸的交流和产业的融合。“贵州目前正处于后发赶超的发展阶段，重点发展大数据等产业，而佛山的制造业非常发达，两地在‘互联网+制造业’方面可以有很大合作机会。”

交通方式的革新不断缩短时空的距离，为不同区域间的交流合作提供了新的可能。从20多个小时到4个小时，佛山与贵阳等城市未来的往来绝不仅仅是互通旅游客源而已。

“这次不仅是文化旅游的推介，还是经贸的推介。”佛山市副市长麦洁华在推介会上说，佛山是制造业名城，贵州很多市民专程到佛山选购瓷砖、家具、家电等产品，为此，佛山将设计专门的商贸旅游线路，发挥产业优势，促进两地经贸交流合作。

佛山新润成陶瓷贵阳总代理邹萍说，佛山的陶瓷、家具、家电等产品在贵阳市场上口碑很好，深受当地市民喜爱。“对于贵阳市民来说，‘佛山制造’就意味着质量信得过。就瓷砖来讲，佛山产品在贵阳的市场占有率可以达到八成左右。”

在推介会上，佛山3个主要行业协会或企业（家具、陶瓷、纺织）与贵阳市房地产业协会或企业签订了《贵阳·佛山工业旅游和商务旅游合作框架协议》。按照协议，贵阳市民到佛山旅游以及采购相关的工业产品，将享受专门的优惠政策。同时，此次推介会也为佛山卫浴、铝型材、电光源等行业及企业与贵阳当地相关行业及企业进行良好沟通交流搭建了平台。

“贵阳、六盘水等地多个家具城都是南庄老板开的，贵州这边也分布了不少佛山企业的经销商。接下来我们要增强与贵州方面的交流，调研市场，通过贵广高铁把好产品更便捷地送进贵州。”佛山市家具行业协会秘书长褚福战透露，佛山陶瓷、家具、家电等行业协会未来可能与贵州省房地产协会等单位联手，在贵阳举办一个消费型的展会，把佛山的家居产品与贵州广大的消费市场进行对接，把佛山的优质产品和生活理念带给贵州人民。

南海区委常委、宣传部部长苏岩表示，贵阳等地正在进行城镇化建设，佛山的泛家居产业在当地市场广阔。“无论是市民需求，还是产业合作，政府都应该为企业创造更多便利条件。”

谢念说，随着贵广高铁的开通，包括下一步贵广高速公路的开通，贵州与广东的交流会更加紧密、深入。“贵州目前正处于后发赶超的发展阶段，重点发展大数据等产业，而佛山的制造业非常发达，两地在‘互联网+制造业’方面可以有很大合作机会。”

抢占机遇先行先试

旅游合作为粤桂黔高铁经济带探路

在粤桂黔沿线经济体中，广佛同城是最具能量的牵引者。广佛同城及南海试验区，已经被赋予粤桂黔三省跨区域合作的“桥头堡”角色。以旅游为媒，让企业唱戏，促区域产业深度合作。此次佛山在贵阳举办旅游（经贸）推介会，正是文旅产业率先为粤桂黔高铁经济合作带探路。

在泛珠合作（2004年—2014年）走过十年历程之后，粤桂黔高铁经济带的出现，将成为泛珠合作开启下一个十年的强有力抓手。

自2008年京津城际高铁正式开通以来，高速铁路网在中国大地上全面铺开，宣告中国正式开启以高铁为核心的轨道交通大时代，全面进入高铁经济全新时代。

在佛山，伴随着佛山西站的规划建设以及南广、贵广高铁的开通，佛山、南海已经大踏步接入中国轨道交通大体系，成为无法忽视的华南地区重要节点。

特别是去年年底，广东省委提出构建粤桂黔高铁经济带的大战略之后，佛山主动承接、南海先行试验，并将于今年6月正式出台粤桂黔高铁经济带合作试验区相关规划方案。由此，南海将成为中国第一个基于高铁的区域合作试验区，成为中国历史上继水运时代、公路时代、铁路与航空时代之后走向“第四次大提速”的探路者。

打通沿海与内陆、解决东部西部发展失衡，一直是中国改革开放和社会主义市场经济的重大命题，也是泛珠十年合作的初衷。在中国沿海三大城市群和经济体中，与西部内陆距离最短的正是珠三角城市群；在中国几大自贸区中，与西部内陆距离最近的正是广东自贸区；粤桂黔经济带和泛珠所连通的，是中国最先富的珠三角地区与中国相对落后的大西南地区，这两个地区也是中国沿海最活跃的市场高地与中国内陆最丰富的资源高地。这意味着，粤桂黔经济带和泛珠合作圈最有可能成为中国打通沿海与内陆成效的实践者。

而在粤桂黔沿线经济体中，“广佛同城”是最具能量的牵引者。广州是经济带上唯一的一线城市，佛山是经济带上实力最为雄厚的制造业重镇，而“广佛同城”则是中国最早通过将轨道交通（广佛地铁）开向地级市来推动跨区域合作的先行者。“广佛同城”及位于南海的粤桂黔高铁经济带合作试验区，已经被赋予粤桂黔三省跨区域合作的“桥头堡”角色。

以旅游为媒，让企业唱戏，促区域产业深度合作。此次佛山在贵阳举办旅游（经贸）推介会，正是文旅产业率先为粤桂黔高铁经济合作带探路。

旅游合作

推动产业共荣

借旅游互动契机

南贵或开启广泛产业合作

“佛山是高铁开通后，广东第一个到贵阳举办推介会的城市。”贵广高铁开通还不到半年，佛山就跨省组织了旅游（经贸）推介会，贵州省委宣传部副部长谢念表示，佛山很有长远的眼光和前瞻意识。

实际上，去年年底，佛山市委常委、南海区委书记梁维东便提出，以佛山西站为枢纽，以佛山国家高新区为载体，建设粤桂黔高铁经济带合作试验区，把南海建成西部省份与珠三角对接的桥头堡。

近几年来，南海旅游部门已通过高铁，与福建厦门、湖南长沙、湖北武汉等地开展了交流合作，均取得较好反响。麦洁华表示，接下来也将向广西桂林等地开展旅游推介活动。

“粤桂黔三省共建高铁经济带，旅游产业的合作是非常重要的内容，我们还期盼在产业上能与佛山的高科技制造业增强交流合作。”谢念表示，近年来，贵阳以建设生态文明示范城市为依托，推动大数据、旅游、文化等产业融合发展，谋求后发赶超。

就在佛山旅游（经贸）推介会举办前两天，贵阳举办了国际大数据产业博览会暨全球大数据时代峰会，35家企业携近40个项目与贵阳市达成投资意向，涉及投资金额达200多亿元。

谢念提出，希望贵阳的大数据能与佛山发达的制造业相结合，共同进军“互联网+”产业。“这次佛山来贵阳举办推介活动，为我们提供了一个很好的学习交流平台，我们将按照‘资源共享、市场互动、信息共通、产业共荣’的原则，进一步加强与佛山在旅游等产业方面的合作与发展，以高铁网络为骨干，竭力推动两地的共同发展。”

“粤桂黔高铁经济带的打造，受到政府、企业、市民的普遍欢迎。类似此次推介会这样实实在在的合作，将坚定各界对粤桂黔三省合作的信心。”苏岩表示，除了旅游等产业合作外，交通的变革将推动信息的更顺畅流通，将推动观念的更新和人的进步。

借力高铁经济带

南贵协同谋发展

■评论

 黎诚

5月28日，佛山市南海区主导的“狮舞岭南，传奇佛山”旅游（经贸）推介会在贵阳举行，推介会受到贵阳市民的热情欢迎。

在落实省、市部署的建设粤桂黔高铁经济带合作试验区方面，南海区正不断推出相关举措。

2014年12月26日，贵广南广高铁开通当日，粤桂黔三省区就签署了建设贵广、南广高铁经济带合作框架协议。

按照省、市的部署，佛山市南海区承担起建设粤桂黔高铁经济带合作试验区的重任。

佛山市委常委、南海区委书记梁维东提出，要以佛山西站为枢纽，建设粤桂黔高铁经济带合作试验区，力争把南海建成西部省份与珠三角对接的“桥头堡”。

对南海和贵州而言，贵广南广高铁带来的是黄金般珍贵的经济发展机遇。

交通对城市和地区发展的重要性不言而喻。佛山在明清时期，即因扼守西江、北江航运要道，成为“四大名镇”之一。

而早在民国时期，孙中山先生就在《建国方略》里提出要建设贵广铁路，把西南的物资运送到沿海。如今，这已变为现实，从广东到贵阳，仅需4个小时。

南广、贵广高铁的落成，将有助于南海和贵州等地之间的人员、信息、资金、技术等交流的进一步深入开展。

将眼光投至更深远处，我们可以发现，包括广东、广西、贵州在内的泛珠三角区域的经济总量占全国的比重超过三分之一，在中国经济版图中的地位举足轻重。南广贵广铁路将为泛珠三角加强区域合作、实现共同发展提供强有力的运输支撑。

不仅如此，面对世界经济发展的大格局，面对中国经济的新常态，国家提出了“一带一路”、“珠江—西江经济带”等发展战略，从广度上、深度上，都提出了协同合作、共同发展、向外开拓的需求。

世界经济格局的竞争，往往是区域之争、城市群之争。而要打造富有竞争力的城市群，往往要求这些城市之间有较明确的分工和密切的社会经济联系，有较好的协同合作，从而组成一个有机体，使其具备整体上的优势。高铁无疑将有利于前述因素的发展。

贵州拥有好山好水、矿产资源，而南海拥有岭南文化、工业文化，还有丰富的先进制造业资源，两者可资源互补、共同发展。在粤桂黔全产业的发展协作链条里面，两者可占据不同的部分，把各自的优势都发挥出来，最终达到“1+1＞2”的效果。

南海区的华兴玻璃企业到贵州安顺的发展就创造了一个奇迹：从看地到签约仅用了一天时间。这是华兴玻璃在向外扩张的过程中有史以来最快的一次项目落地。

而南海区2014年前三季度统计数据表明，该区省外务工人员约35万，在来源地中，贵州以2.6万人排在前五。

就在此次“狮舞岭南，传奇佛山”旅游（经贸）推介会上，贵阳市民对南海的岭南文化、工业旅游、保税区采购等表现出了极大的兴趣。

而根据南海与贵阳签署的相关协议，双方将共同开发南海工业旅游、商务会议旅游和免税购物游等线路。

期待越来越多的贵州人能来到南海的5A级国家景点西樵山，领略“理学名山”之美，感受岭南文化发祥地以及观赏龙狮真功夫。

责任编辑：叶纪训